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宁波市共享(电)单车电子围栏层层升级
发表时间:2021-10-11

  宁波市民黄先生要赶着去办事,匆匆把小遛电单车归还,不料一时无法还车。这时,系统提醒,车子没有与停车框中间的黄线垂直。黄先生重新停放车辆,顺利还车。“宁波的共享电单车管理真是高科技。”黄先生说。

  在宁波,数字化加持共享(电)单车的电子围栏管理,使约10万辆共享(电)单车停放整齐、流动有序,成为城市文明的风景线°停车是小遛、哈啰等共享电单车电子围栏的升级版。90°停车,要求用户不但把车辆停放在指定的区域,还要将车辆按照垂直于马路的角度摆放。目前,这一技术在小遛和哈啰电单车上实施。“小遛电单车于2018年上市,到目前首批上市的二代车基本进入更新期,所有车辆将在5月15日前更新为三代车,均将实施90°停车。”小遛电单车产品总监王小琳介绍。

  在90°停车的基础上,小遛电单车在鄞州区率先使用RFID技术。不少骑行者看到,在小遛电单车的部分停车位中间,有一条黄色的“文明停车感应线”,这条感应线是带有芯片的,它与小遛电单车车身上的RFID检测设备感应识别,只有将车辆停放在施划的区域内感应到芯片,才允许用户进行还车操作。该停车技术可实现±10厘米的精准度,可以确保车辆更为整齐地停放。“以前巡街除了换电、冲洗、检查车辆等工作外,还要花大量精力摆车,有了RFID技术,停车整齐多了,我们的工作量减少了三分之一左右。”负责鄞州南部区域的巡街员小潘说。

  除了共享电单车,占宁波共享(电)单车半壁江山的,就是哈啰共享单车了。哈啰共享单车目前已全面淘汰老旧车辆,更换成最新款的A55型号单车。新单车更加轻便,骑行更舒适,还增加了北斗定位模块,提升车辆定位精准度。

  在“软管理”方面,哈啰出行在重大商圈、小区、医院等高密度区域中心设置禁停区,避免车辆进入封闭环境内还车,同时在鄞州区建设单车定点还车试点工程,实现单车定点、定位还车,解决背街小巷单车乱停放问题。

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